車用火花塞行業(yè)發(fā)展趨勢如何?
由于世界油價的飆升,汽油日漸被CNG(天然氣)、LPG(液化石油氣)所取代,尤其是我國北方地區(qū),天然氣資源豐富,很多廠商將原來的柴油機改裝為燃氣發(fā)動機,將汽油機改為油氣兩用發(fā)動機,現(xiàn)在國內(nèi)很多如北京、重慶、成都等大中城市的出租車都采用油氣兩用車,公交車則采用天然氣。天然氣發(fā)動機的特點是燃燒速度慢,氣壓大,點火電壓高、熱負荷大,它的燃燒機理與燃油發(fā)生了變化,這就要求火花塞、高壓線、點火線圈等結(jié)構(gòu)有所改變,針對燃氣發(fā)動機的特點,湘火炬公司采用火花塞、高壓線、點火線圈整體設(shè)計,油氣兩用高壓線與油氣專用火花塞配套使用,這樣能減少了電能傳導(dǎo)損失,輸出波形穩(wěn)定,提高發(fā)動機啟動性能,凈化氣缸、減少積炭、延長發(fā)動機壽命,系統(tǒng)穩(wěn)定。
在工業(yè)火花塞方面,最著名的非美國的STILL公司莫屬了。工業(yè)火花塞主要用在發(fā)電機組、輸油管道等方面,它的工作環(huán)境比在汽油機中更加苛刻,它的燃料主要為垃圾場處理的廢氣,污染多,腐蝕性強,氣壓大,對火花塞的技術(shù)要求非常嚴(yán)格,所以一般都使用銥鉑、銥銠等貴金屬火花塞,側(cè)電極有兩極、四極的很常見,熱值也很高,結(jié)構(gòu)不同一般,這是普通火花塞難勝其任的。由于工業(yè)火花塞的加工難度大,工藝控制復(fù)雜,目前國內(nèi)能做的也只有TORCH一家。
國內(nèi)火花塞行業(yè)已有近50年歷史,在近10年的時間里,通過引進國外先進技術(shù),火花塞的發(fā)展速度也很快,國內(nèi)的湘火炬火花塞的生產(chǎn)規(guī)模已居全球第六,年產(chǎn)將近1億只,產(chǎn)品質(zhì)量也接近全球著名的NGK、冠軍、博世等品牌的水平。
總而言之,火花塞朝著長壽命、小型化、環(huán)保節(jié)能、規(guī)模化的方向發(fā)展的。國內(nèi)的火花塞制造水平也不斷地向世界巨頭靠齊。如何在這個行業(yè)立足,國內(nèi)火花塞生產(chǎn)廠除了繼續(xù)保持勞動力成本、售價、售后服務(wù)、供應(yīng)商關(guān)系幾個方面的優(yōu)勢外,同時還要在研發(fā)能力、高品質(zhì)、高附加值產(chǎn)品開發(fā)等幾個方面形成自己的核心競爭能力成為必要,也是火花塞行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。